Style TB0A66Y7754

Notre bottine style TiTAN™ EV dernière génération est dotée de notre semelle intermédiaire légère en mousse Hover Spring™ qui offre confort et flexibilité tout en garantissant la robustesse nécessaire aux environnements de travail imprévisibles. Elle est dotée d’une tige en cuir pleine fleur Timberland® Premium pour éviter les blessures et d’un embout de sécurité en composite pour une meilleure protection contre les chocs. Conçue pour répondre à la norme SD10, elle est dotée de deux résistances intégrées à la semelle intermédiaire pour protéger l’équipement en dissipant l’électricité statique sur la surface de marche. Elle présente également une assise plantaire antifatigue conçue pour favoriser l’absorption des chocs et le retour d’énergie, ainsi qu’une doublure respirante et évacuant l’humidité en toile ReBOTL™ contenant au moins 50 % de plastique PET recyclé et bénéficiant du traitement antimicrobien Microban® pour limiter les odeurs. Grâce à sa semelle extérieure convexe en caoutchouc Timberland PRO® non marquante, offrant une adhérence résistante à la chaleur, à l’huile, au glissement et à l’abrasion, en intérieur comme en extérieur, vous pourrez marcher l’esprit tranquille.

Technologie Antifatigue

Notre technologie antifatigue exclusive permet l'absorption des chocs et le retour de l'énergie vers les zones clés du pied pour un confort accru. Le système de cônes moulés inversés capte l'énergie, la concentre et la renvoie vers les zones de pression principales. Cette structure est conçue avec moins de matériaux pour rendre la chaussure plus légère.

HoverSpring™

La mousse légère HoverSpring™ offre des performances de rebond élevées pour un confort sous le pied à la pointe de l'industrie.

Caoutchouc Timberland PRO®

Résistant à la chaleur, caoutchouc durable, antidérapant, résistant à l’huile et à l’abrasion.

Embouts De Protection En Matériaux Composites

Chaussures de sécurité conçues avec un embout de protection non métallique qui offre à la personne qui les porte une protection contre les chocs et l'écrasement, conformément aux tableaux 1, 2 et 16 de la norme EN ISO 20345.